Двухрядный сферична ролков лагер е подходящ за приложения, които издържат на високи радиални и аксиални натоварванияЗдрав месинг рамка поставя ролки за равномерно разпределение на тежестта и предпазва от контакт, намаляване на триенето, вибрации и шум.Водач на вътрешния пръстен.Бразда междина CN (нормална) за приложения, където топлинното разширяване няма да е фактор.Пряко дупка е подходяща за обикновените цилиндрични валове.Сферична ролков лагер ПЕДАЛ с мед сепаратор, радиален разлика от КН и директен отвор е подходящ за приложения, които поддържат радиални и аксиални натоварвания, например във вятърни турбини.Здрав месинг сепаратор открива ролки за равномерно разпределение на тежестта и предпазва от контакт, намалява триенето, вибрации и шум, а разделител се движи по вътрешния пръстен.Бразда междина CN (нормална) това ролкова лагер е предназначен за приложения, където термично разширение не намалява разликата.Пряко дупка, носещи подходящи за обикновените цилиндрични валове.Този лагер има два реда симетрично разположени ролки, ориентирани по вдлъбната пътека подвижен, които осигуряват самонастройку и компенсиране на статични и динамични грешки центриране.Максимална работна температура, като е 392 ° F. Този ролков лагер, предназначен за взаимозаменяемост и отговаря на стандартите на Deutsches Institut für Normung (DIN) по отношение на номериране на части, размери на лагери, на номиналните натоварвания, отклонения и пропуски.Той отговаря на стандартите на Международната организация по стандартизация (ISO) за втвърдяване на ролки и пръстени лагери.Този сферична ролков лагер е подходящ за използване в товаро-разгрузочном оборудване, электрогенераторах и станове.Технически характеристикиосновные размери лагери Din 635-2основные оценка на динамично натоварване по стандарт ISO 281 Допуски на размерите и геометрията на по стандарт 620-2, (ISO 492) клас за допускане на PNСталь състав за вътрешни и външни пръстени и ролки ISO 683-17система създаване номера на части на стандартни 623-1 На ролкови лагери се използват елементи на подвижния елемент за поддържане на разделението между движещите се части, намаляване на триенето при въртенето и подкрепа на радиални и аксиални натоварвания.
